PROKAL.co, PENAJAM – Pengembangan konsep kota cerdas atau smart city di Kabupaten Penajam Paser Utara (PPU) berpotensi diperkuat melalui pemanfaatan teknologi pemantauan lalu lintas. Rencana Dinas Perhubungan (Dishub) PPU mengusulkan penerapan Area Traffic Control System (ATCS) dan pemasangan jaringan kamera Closed Circuit Television (CCTV) setiap 100 meter dinilai dapat mendukung pengawasan wilayah sekaligus meningkatkan keamanan.

Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Badan Perencanaan, Penelitian, dan Pengembangan (Bapelitbang) PPU, Ade Embongbulan, menilai teknologi tersebut memiliki fungsi yang lebih luas daripada sekadar memantau arus kendaraan.

Menurutnya, sistem pemantauan digital dapat membantu pemerintah memperoleh gambaran kondisi lalu lintas di berbagai titik. Data tersebut juga berpotensi dimanfaatkan untuk mendukung pengambilan kebijakan serta membantu aparat dalam mendeteksi potensi tindak kriminalitas.

“Selain membuat lalu lintas di Benuo Taka terkendali, hadirnya alat tersebut juga dapat membantu pihak kepolisian dan penegak hukum untuk mendeteksi secara dini tindak kriminalitas,” kata Ade saat dikonfirmasi, Jumat (9/10).

Ia menyebutkan, pengembangan sistem pemantauan berbasis digital sejalan dengan arah pembangunan daerah menuju penerapan smart city. Program tersebut dinilai relevan dengan kebutuhan PPU sebagai daerah mitra sekaligus penyangga Ibu Kota Nusantara (IKN), yang membutuhkan dukungan infrastruktur dan tata kelola perkotaan yang semakin modern.

Ade menjelaskan, teknologi ATCS modern juga dapat dikembangkan dengan fitur tambahan sesuai spesifikasi perangkat yang digunakan. Salah satunya berupa sensor untuk memantau kualitas lingkungan di sekitar lokasi pemasangan.

“Bahkan, teknologi ATCS modern saat ini tidak hanya berfungsi mengatur lalu lintas, melainkan dapat dilengkapi dengan sensor pemantau kualitas lingkungan di sekitar titik pemasangan,” jelasnya.

Terkait program prioritas Bupati PPU, yakni Penajam Terang, Ade menjelaskan bahwa ATCS dan penerangan jalan umum (PJU) memiliki fungsi teknis yang berbeda. ATCS berfokus pada pengelolaan dan pemantauan lalu lintas, sedangkan PJU berfungsi menyediakan penerangan bagi pengguna jalan dan masyarakat.

Meski demikian, keduanya dapat saling melengkapi dalam menciptakan ruang publik yang lebih aman, terang, dan tertib. Integrasi perencanaan infrastruktur tersebut juga berpotensi memperkuat pemanfaatan teknologi dalam pengelolaan kawasan perkotaan.

Namun, terkait kebutuhan anggaran, Ade menegaskan bahwa besaran pembiayaan akan bergantung pada spesifikasi teknis perangkat yang dipilih serta kemampuan fiskal daerah.