TANJUNG REDEB – Sempat tertunda lantaran pandemi Covid-19. Rabu (10/5), Dewan Pengurus Cabang (DPC) Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) atau Indonesian Logistics and Forwarder Association (ILFA) Berau resmi dikukuhkan.
Kegiatan yang dipusatkan di Ballroom Hotel Palmy Exclusive, Jalan SA Maulana, ini dihadiri langsung oleh Ketua Dewan Pimpinan Wilayah (DPW) ALFI Kaltimtara Mohammad Gobel, serta Asisten I Setkab Berau Hendratno, Kapolres Berau AKBP Shindu Brahmarya, dan sejumlah tamu undangan.
Dalam sambutannya, Ketua DPW Kaltimtara Mohammad Gobel, mengingatkan kembali beberapa tugas yang menjadi kewajiban DPC ALFI Berau. Mengingat pelabuhan Berau merupakan pilar dari pembangunan daerah, tidak hanya untuk Berau saja, melainkan juga hingga di Kaltara.
Diungkapkan, ada mega proyek nasional di Tanah Kuning (Bulungan) yang transportasi utamanya dari laut bertumpu pada pelabuhan Berau. “Ini pesan buat kita terutama pemain logistik atau asosiasi lain di pelabuhan Berau, kita harus siap memasuki era Kaltim jadi Ibu Kota Negara (IKN). Paling dekat dengan Berau adalah mega proyek nasional di Tanah Kuning, kami melihat pelabuhan terdekat dan paling memungkinkan supply ke sana adalah Berau,” ungkapnya.
Gobel mengaku bersyukur dengan adanya pemain lokal yang tidak sekadar menjadi pemain di transportasi perkapalan. Namun untuk menyongsong peluang tersebut, harus didukung dengan SDM dan kapasitas pemain lokal yang mumpuni.
“Kita harus mampu bersaing, arus barang yang masuk dari mega proyek sekitar Rp 2.000 triliun, kira-kira dari nilai itu 20 sampai 30 persennya adalah logistik, akan jadi perputaran besar di pelabuhan kita,” jelasnya.
Namun untuk hal ini, dibutuhkan persiapan yang matang. Menurutnya, pemodal besar atau pemain besar sekalipun tetap membutuhkan perpanjangan tangan atau tumpuan lokal. Baik pemodal domestik maupun mancanegara.
“Jadi kita jangan hanya jadi penonton, tetapi sudah harus menjadi pemeran utama. Ini peluang, sekaligus ancaman bagi kita, jika tidak bisa dikerjakan dengan baik, maka kita hanya jadi penonton di daerah sendiri,” tegasnya.
Ia juga kembali mengingatkan kepada seluruh jajaran DPC ALFI Berau untuk memperhatikan kewajibannya yakni menjalin kerja sama yang harmonis bersama insan kepelabuhanan, meningkatkan pengembangan kapasitas diri, kemudian mentaati seluruh regulasi yang berkaitan dengan usaha jasa terkait di perairan yang akan memberikan kepastian hukum dalam berkegiatan di pelabuhan. “Taati AD ART-nya,” tuturnya.
Dalam pengukuhan itu juga menetapkan Dedy Irawan sebagai Ketua DPC ALFI Berau. Dalam sambutannya, Dedy mengungkapkan, dengan kondisi saat ini yang penuh kompetisi menjadi sebuah tantangan tersendiri.
“Termasuk untuk memperjuangkan eksistensi asosiasi ini menjadi sebuah perkumpulan pengusaha jasa pengurusan transportasi yang solid, memiliki SDM berkemampuan kompetisi yang tinggi,” ungkapnya.
Ia juga menyebutkan, Berau merupakan sebuah kawasan potensial dengan dukungan banyak aspek. Dia bahkan mengisyaratkan Berau seperti mutiara. Sebab pelabuhan Berau justru menjadi penyangga kegiatan ekonomi bagi Kaltara.
Sementara saat dimintai keterangan, Dewan Pembina ALFI Berau, Nugrahi Mawan, berharap seluruh pengurus yang telah dikukuhkan bisa segera menyelaraskan diri, termasuk lebih gesit membaca peluang yang ada. “Karena ini ada banyak peluang dampak dari IKN, kawasan industri pelabuhan internasional atau KIPI, dampaknya pasti dominan di Berau,” jelasnya.
Bahkan katanya, saat ini pelabuhan Berau juga sudah turut berbenah untuk menyongsong arus masuknya barang dari mega proyek nasional di Kaltara. Bahkan pria yang akrab disapa Ahong ini menyebutkan, sudah ada peti kemas yang masuk untuk kegiatan mega proyek tersebut.
“Saat ini pelabuhan Berau juga terus berbenah dengan menambah luas space lahan untuk penumpukan peti kemas dan dalam proses,” katanya.
Sementara Asisten I Setkab Berau, Hendratno, mengungkapkan, Berau memiliki potensi yang sangat besar yang tentu memerlukan keberadaan pelabuhan dengan semua perangkat pendukung.
“Selama ini kita lihat alur sungai Berau ini Alhamdulillah bisa dilalui dengan kapal barang besar juga berdampingan dengan masyarakat nelayan yang biasa memancing atau menangkap ikan. Selain itu, perkembangan pembangunannya juga dapat dilihat dari berbenahnya pelabuhan saat ini. Tadi juga sudah disebutkan tentang penunjang pembangunan di Kaltara, dan tentu terbesar dampak positif pembangunannya adalah di Berau,” jelas Hendratno. (aky/adv/sam)
Editor : uki-Berau Post