JAKARTA – Insiden kebakaran di salah satu tangki di area kilang PT Pertamina Cilacap kemarin berhasil ditangani. Dirut Pertamina Nicke Widyawati memastikan Kilang Cilacap beroperasi secara normal, baik saat terjadi insiden maupun setelah ditangani.
Nicke menjelaskan, ia memonitor langsung penanganan insiden kebakaran itu melalui sistem Pertamina Integrated Command Center (PICC). PICC merupakan inovasi digitalisasi Pertamina dan menjadi pusat big data Pertamina yang berfungsi sebagai integrator dan memonitor seluruh aktivitas operasional secara real time.
Nicke menjamin pasokan BBM bagi masyarakat tetap terjaga. Dengan begitu, dia berharap tidak ada ada kepanikan di masyarakat terkait insiden itu. ‘’Jadi mohon tidak ada panic buying karena stok sangat aman. Malah beberapa produk ini di atas standar minimum, jadi ini sudah melebihi standar stoknya,’’ kata Nicke, (14/11).
Meski demikian, Nicke menegaskan akan melakukan evaluasi dan investigasi yang menyeluruh terkait insiden di Kilang Cilacap tersebut. ‘’Evaluasi dan investigasi ini sangat penting dan kita ambil lesson learned-nya,’’ imbuhnya.
Sebagai catatan, kebakaran yang terjadi akhir pekan kemarin juga bukan pertama kalinya melanda Kilang Cilacap. (Selengkapnya lihat grafis)
Perempuan yang juga mantan direktur PLN itu memastikan, penanganan masyarakat menjadi prioritas utama dalam insiden itu. Masyarakat di sekitar lokasi kilang juga sempat dialihkan ke lokasi yang lebih aman. Tadi malam, masyarakat sekitar yang sebelumnya sempat mengamankan diri di Aula Kelurahan Lomanis dan Masjid Baitul Munir Lomanis telah seluruhnya kembali ke rumah masing-masing.
Pada Sabtu malam (13/11), kebakaran terjadi di tangki 36T102 sekitar pukul 19.15 WIB. Penyebab kebakaran sementara belum diketahui. Namun saat insiden terjadi, area kilang diguyur hujan lebat disertai petir.
Pada saat kebakaran, tim di lapangan melaporkan bahwa si jago merah melalap tangki 36T102 berisi Pertalite. Tangki tersebut memiliki volume 31 ribu hingga maksimal 39 ribu dengan level 15,9-20 meter. CEO Subholding Refining and Petrochemical Djoko Priyono menambahkan, satu unit tangki di area Kilang Cilacap yang terbakar telah berhasil dipadamkan sekitar pukul 07.45 WIB kemarin (14/11). Status darurat (emergency) juga telah dicabut pada pukul 09.15 WIB.
Selama terjadi insiden di tangki, seluruh operasional Kilang Cilacap berjalan dengan normal seperti biasanya. ‘’Jadi tidak ada terganggu karena kita bisa melakukan penyekatan di tangki tersebut sehingga semua operasional tetap berjalan seperti biasanya,’’ ujar Djoko.
Dia menambahkan, selain penanganan dengan penyekatan terhadap tangki yang terbakar dan tangki disekitarnya, juga dilakukan pengendalian fluida di tangki yang terbakar tersebut.
‘’Selanjutnya, kita lakukan cooling (pendinginan) di seputar tangki yang terbakar dan juga kita lakukan offensive fire fighting ke titik api di tangki tersebut. Dengan Offensive fire fighting maka api dapat dikendalikan dan dapat dipadamkan secara total semuanya pada pukul 07.45 tadi pagi,’’ tuturnya.
Tim Pertamina juga melakukan pengendalian pencemaran lingkungan, di antaranya melakukan standby peralatan penanggulangan lolosan minyak dan pemasangan “absorbent” pada parit-parit. Kemudian dilakukan patroli vacuum truck di dalam kilang dan juga monitoring oleh kru oil man di sekitar tangka.
Terkait dengan ketersediaan stok BBM dan LPG akibat insiden tersebut, CEO Subholding Commercial and Trading Alfian Nasution memastikan, stok baik nasional maupun lokal terjaga dengan baik.
Untuk stok BBM jenis Premium saat ini berada di posisi 27 hari, Pertamax 15 hari, Pertalite di atas 10 hari, Solar 20 hari, Avtur 35 hari serta Pertamax Turbo 50 hari dan LPG 12,7 hari.
‘’Dengan demikian kami sampaikan masyarakat tidak perlu khawatir, pendistribusian BBM dan LPG berlangsung seperti biasanya baik di daerah Jawa Tengah maupun sebagian Jawa Barat yang merupakan cover area dari kilang Cilacap,’’ kata Alfian.
Sementara itu, Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memamparkan analisis kondisi cuaca di sekitar langit Cilacap dekat Kilang Pertamina RU IV pada saat kejadian yakni pada 13 November 2021 antara pukul 18.00-19.30 WIB.
BMKG menangkap 2 kali sambaran petir yang terjadi di dekat kilang. Dalam keterangan tertulis yang dirilis (14/11), Kepala BMKG Dwikorita Karnawati mengungkapkan, 2 event sambaran etir terjadi pada pukul 18.47.27 WIB dan Jam 19.23.32 WIB sebagaimana yang dianalisis oleh alat monitoring kelistrikan udara BMKG yang terdapat di Stasiun Geofisika Banjarnegara.
“Sambaran petir terdekat dengan kilang minyak RU IV Cilacap adalah untuk event jam 18.47.27 WIB,” kata Dwikorita kemarin. Koordinat sambaran petir berada pada 7.67942574 LS, 109.1110952 BT. Titik sambaran ini kata Dwikorita berjarak kurang lebih 12 km sebelah timur laut kilang Minyak RU IV Cilacap.
Titik sambaran diketahui masuk kecamatan Adipala, Kabupaten Cilacap. Sementara untuk peristiwa sambaran petir jam 19.23.32 WIB berada pada titik koordinat 7.437264713 LS, 108.7736507 BT berlokasi di kecamatan Sidareja, dengan jarak kurang lebih 43 km barat laut dari kilang minyak RU IV Cilacap.
Analisis citra satelit dan radar cuaca menunjukkan bahwa terdapat pertumbuhan awan konvektif di wilayah Kabupaten Cilacap pada periode pukul 17.00 WIB hingga 21.00 WIB. Dwikorita menyebut suhu puncak awan mencapai kisaran -62.5 hingga -75.1 °C yang mengindikasikan adanya pertumbuhan awan konvektif jenis Cumulonimbus (Cb).
Awan Cb ini memiliki karakteristik meyebabkan terjadinya potensi hujan intensitas ringan hingga lebat yang dapat disertai potensi kilat atau sambaran petir dan angin kencang. Berdasarkan alat pengukuran curah hujan di Stasiun Meteorologi Tunggul Wulung Cilacap, dapat diidentifikasi bahwa telah terjadi hujan dengan intensitas mencapai 47 mm selama periode pukul 16.00 hingga 19.00 WIB.
Dwikorita mengingatkan bahwa hingga saat ini kejadian cuaca ekstrem berupa hujan intensitas sedang-lebat yang dapat disertai kilat/petir dan angin kencang masih cukup tinggi potensinya. Ia menghimbau agar masyarakat terus meningkatkan kewaspadaan.
Untuk menghindari sambaran petir, Dwikorita menyarankan menghindari lokasi tanah lapang, persawahan ketika hujan disertai kilat/petir. ”Hindari juga berteduh di bawah pohon atau bangunan tidak permanen di area yang lapang,” katanya.
Selain itu ia menambahkan, untuk memitigasi bahaya/ancaman sambaran petir disarankan untuk bangunan rumah, bangunan elektronik/komputasi dan bangunan obyek vital nasional, serta bangunan lainya yang sensitif terhadap sambaran petir agar dipasangi Sistem Penangkal Petir Terpadu dan Sistem Grounding yang memadai.
Legislator menilai insiden kebakaran kilang Pertamina di Cilacap ini sebagai kelalaian dari perusahaan. Pertamina dianggap menyepelekan perawatan kilang minyak yang akhirnya menyebabkan kebakaran. Apalagi kilang minyak di Cilacap juga baru terbakar Juni lalu.
Anggota Komisi VII dari Fraksi PKS Mulyanto menyesalkan bahwa kebakaran ini terjadi setelah Pertamina menyampaikan rencana-rencana perawatan dan pencegahan kebakaran. Rencana itu dipaparkan dalam rapat kerja dengan Komisi VII pada Oktober lalu.
"Bahkan saat itu, Pertamina berjanji untuk melaksanakan pencegahan melampaui standar yang ada," jelas Mulyanto kemarin. Pertamina sendiri mengungkapkan bahwa penyebab kebakaran sebelumnya adalah karena korosi dan sambaran petir yang menimbulkan kebocoran.
Mulyanto pun menilai bahwa rencana pencegahan yang telah dilaporkan direktur utama Pertamina itu tidak dilaksanakan sesuai prosedur sehingga gagal mencegah terjadinya kebakaran kilang. "Terkesan Pertamina menyepelekan perawatan kilang ini," jelas wakil ketua Fraksi PKS tersebut.
Adanya insiden kebakaran kilang minyak Cilacap dalam jeda waktu hitungan bulan ini menimbulkan kekhawatiran terhadap kondisi ribuan kilang minyak Pertamina lainnya. Mulyanto pun mendorong dilakukan audit menyeluruh dan melakkan pemetaan terhadap seluruh kilang yang ada.
Harapannya, dengan audit itu dapat diketahui kilang-kilang mana saja yang berstatus masih hijau, kuning, atau merah. Berikut dipikirkan langkah-langkah mitigasi agar kebocoran dan kebakaran tidak terulang. "Serta terpantau secara real time," imbuhnya.
Anggota Ombudsman Republik Indonesia (ORI) Hery Susanto mengatakan bahwa sistem proteksi petir pada industri minyak dan gas di Indonesia secara umum sudah mengikuti standar internasional NFPA b780, API 653, dan API RP 2003. Itu merupakan hasil pembahasan ORI bersama ahli petir dari ITB 25 Oktober lalu. Kala itu, ahli dari ITB diundang untuk melengkapi laporan investigasi inisiatif atas kasus kebakaran kilang minyak Balongan Indramayu akhir Maret lalu.
Standar NFPA 780 mengisyaratkan bahwa tangki yang terbuat dari metal dengan ketebalan 4,8 mm bersifat self-protected terhadap dampak sambaran langsung petir. Sehingga tidak memerlukan adanya proteksi petir tambahan. Namun, merujuk statistik, tangki di Indonesia hampir setiap tahun terbakar dan meledak akibat sambaran petir. "Itu terutama disebabkan perbedaan karakteristik petir di Indonesia yang beriklim tropis dengan karakteristik petir yang beriklim subtropis," katanya, kemarin (14/11).
Hery menyebut standar internasional NFPA dan API disusun berdasar kondisi di wilayah subtropis. Perbedaan karakteristik ini menjadikan standar NFPA dan API tidak cukup untuk melindungi tangki dari sambaran petir tropis. Petir di Indonesia, lanjutnya, memiliki ekor gelombang yang panjang. Sehingga parameter muatan arusnya lebih besar dibandingkan petir subtropis. Muatan arus petir jenis itu memiliki efek leleh pada logam. Dan bisa melelehkan, bahkan melubangi metal tangki.
"Sejak tahun 1995 sampai 2021, PT Pertamina telah alami kebakaran tangki kilang minyak sebanyak 17 kali," kata Hery Susanto. Menurut Hery, insiden kebakaran tangki yang berulang itu lantaran penangkal petir yang digunakan tidak cocok dengan karakteristik petir di Indonesia. "Intinya perlu dievaluasi penangkal petir yang digunakan. Perlu kombinasi penangkal petirnya dengan menambah penangkal petir yang sesuai dengan karakteristik petir yang dialami Indonesia," jelasnya. (dee/tau/deb/tyo)
Editor : izak-Indra Zakaria