SAMARINDA-Kelangkaan bahan bakar minyak (BBM) jenis solar di Kaltim bukan masalah baru. Masalah yang selalu terjadi setiap tahunnya ini, dinilai terus menghambat distribusi logistik di Benua Etam. Mulai dari aktivitas pelabuhan hingga pergudangan akan terganggu, seiring transportasi yang tersendat karena kendaraan nagkutan kesulitan mendapat pasokan BBM.
Ketua Dewan Perwakilan Wilayah Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (DPW-ALFI) Kaltim Mohamad Gobel mengatakan, secara logika aktivitas logistik dan transportasi pasti tersendat karena kendaraan angkutan kesulitan mendapatkan pasokan BBM. Kondisi kelangkaan solar yang terus terjadi di Kaltim menjadi bukti, bahwa berdiri di atas daerah penghasil minyak tidak menjamin masyarakatnya mendapat pasokan yang cukup.
“Kalau stok solar di Kaltim cukup, driver tidak perlu mengantre hingga menginap di pom bensin. Antrean truk selalu terjadi hampir di seluruh pom bensin, padahal kalau solarnya ada tidak mungkin terjadi antrean yang sangat panjang,” ungkapnya Senin (21/3).
Dia menjelaskan, kelangkaan solar saat ini jauh lebih buruk dibanding sebelumnya. Hal itu terlihat dari jumlah volume yang dikeluarkan. Rata-rata pihaknya bisa mendistribusikan, sekitar 700 twenty-foot equivalent unit (teus), per hari. Untuk diketahui dalam bahasa Indonesia teu dapat diartikan sebagai satuan yang menggambarkan ukuran sebesar container 20 feet. Container 40 feet sendiri didefinisikan sebagai dua teus.
“Saat kelangkaan solar seperti ini, untuk memenuhi 700 teus sudah sangat sulit. Memenuhi 50 persen saja sudah sangat baik. Kita saat ini paling banyak hanya mendistribusikan 50 persen dari biasanya, itu juga paling banyak, dan harus memilih mana barang yang sangat penting mana yang masih bisa menunggu,” tuturnya.
Menurutnya, akhirnya terjadi penumpukan di pelabuhan, sebab yang seharusnya langsung didistribusikan ke gudang, namun harus tertunda keesokan harinya. Arus distribusi yang terganggu ini, bisa berakibat membuat inflasi meningkat. Sebab ada alur distribusi yang terganggu, barang menjadi lambat didistribusikan ke masyarakat, sehingga ada kelangkaan yang membuat gangguan supply di tengah demand yang masih tinggi. Akibatnya inflasi di depan mata.
“Saat ini kelangkaan solar sudah semakin parah, bahkan sudah sangat buruk. Setiap tahun permasalahan solar langka ini tidak bisa teratasi. Akibatnya sangat fatal,” jelasnya.
Tidak hanya soal harga barang-barang yang nantinya akan meningkat. Namun antrean-antrean truk di jalan juga sudah sering membahayakan masyarakat. Namun permasalahan ini, tidak akan terjadi jika distribusi solarnya lancar. Para truk tidak akan mengantre di jalanan jika solarnya tersedia. Para driver tidak perlu menginap di pom bensin hanya karena menunggu solar tersedia.
Sayangnya, kendala klasik yang terus terjadi ini tidak diberikan solusi. Sebab bisnis logistik harus tetap berjalan, kalau sektor ini terhenti bagaimana barang bisa sampai ke tangan konsumen atau masyarakat.
“Jika memang kendalanya pemerintah sulit menghadirkan solar subsidi. Maka berikan kesetaraan harga, yang penting barangnya ada. Cabut saja subsidinya jika memang menjadi beban pemerintah, jangan sampai langka seperti ini. Hanya saja memang akan ada penyesuaian harga untuk seluruh barang yang diangkut,” jelasnya.
Gobel mengatakan, dua tahun terakhir kelangkaan solar sudah semakin parah. Sudah sangat tidak wajar, bahkan kelangkaan solar subsidi bukan hanya masalah di Kaltim namun juga Kalsel, Sulsel, dan daerah lainnya di Indonesia. Para truk bahkan bisa mengantre hingga tiga hari, ini merupakan distribusi solar terburuk yang pernah ada. Hampir semua pom bensin terjadi antrean solar subsidi.
“Kita berharap bisa melakukan audiensi dengan gubernur terkait dengan kelangkaan solar ini. Dampaknya bisa kemana-mana, semua bisnis terdampak. Seharusnya masalah yang terus menerus terjadi ini bisa diberikan solusi,” pungkasnya.
Catur Maiyulinda
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!