BALIKPAPAN - Kendati harga avtur terus meroket, Lion Air Group senantiasa tetap bertahan mendukung operasional dan layanan penerbangan di Indonesia. Hingga saat ini, tidak hanya melayani rute-rute besar dengan pesawat jet, tetapi juga melayani rute-rute di daerah perintis menggunakan pesawat propeller/baling-baling.
Hanya saja, sejak 4 Agustus 2022 lalu, secara resmi pemerintah merestui kenaikan biaya tambahan (surcharge), yang disebabkan adanya fluktuasi bahan bakar (fuel surcharge) sehingga berdampak terhadap kenaikan harga tiket transportasi udara. Biaya tambahan paling tinggi 15 persen dari tariff batas atas untuk pesawat jet. Sementara untuk jenis baling-baling (propeller) paling tinggi 25 persen.
Corporate Communications Strategic of Lion Air Group Danang Mandala Prihantoro menyebut, layanan penerbangan, terutama Wings Air yang seluruh armada dioperasikan tipe ATR 72-500 dan ATR 72-600 (propeller/baling-baling) untuk menjangkau kota tujuan setingkat kecamatan dan kabupaten cukup tinggi.
Pada rute antarpulau hingga pulau terluar, mencatatkan rata-rata 200 frekuensi terbang setiap hari. Operasional tersebut masih mengalami kerugian, dikarenakan faktor utilisasi (tingkat pemanfaatan) pesawat ATR 72 (propeller/baling-baling) yang tidak optimal, karena disebabkan melayani daerah-daerah (kota tujuan) perintis.
Di samping kendala harga bahan bakar pesawat (aviation turbine fuel/avtur) lebih mahal dibandingkan harga avtur di bandar udara besar (kota besar). “Walaupun masih merugi, Wings Air dengan pesawat ATR 72 tetap melayani jaringan penerbangan dimaksud dengan berbagai pertimbangan,” kata Danang.
Pertama, penerbangan tetap dilakukan sebagai upaya berkontribusi terhadap program pemerintah, seiring fase pemulihan perekonomian daerah dan nasional. Kedua membantu menciptakan transportasi saling terkoneksi antarkecamatan, antarkabupaten serta antarkabupaten dan kota besar.
Dan penerbangan Wings Air pesawat ATR 72, terhubung dengan layanan penerbangan Lion Air Group yang dioperasikan menggunakan pesawat berbadan sedang (narrow body), dan pesawat berbadan lebar (wide body) di bandar udara besar sebagai penghubung utama (main hub). Ketiga, mendukung kelancaran mobilitas masyarakat dan logistik secara cepat, selamat dan aman.
Keempat, pesawat ATR 72 mengakomodasi penerbangan langsung (point to point), tepat atau sesuai infrastruktur bandar udara di wilayah-wilayah hingga setingkat kecamatan. “Lion Air Group senantiasa berupaya mempertahankan kelancaran pengoperasian pesawat udara serta memastikan agar tetap berkontribusi bagi masyarakat dengan menyediakan layanan penerbangan aman, sehat, selamat dan terjangkau ke depannya,” bebernya.
Lebih lanjut, Danang mengatakan, Lion Air Group terus melakukan evaluasi kinerja serta menjalankan perbaikan, agar tetap tumbuh dan dapat bersaing dengan beradaptasi, tanggap dan cepat menyesuaikan terhadap bisnis melalui langkah-langkah strategis korporasi.
Sedangkan informasi terkini mengenai persyaratan wajib penumpang perjalanan udara domestik, Danang mengungkapkan, selama masa waspada pandemi Covid-19 pemerintah telah mengeluarkan kebijakan terbaru.
Bagi penumpang usia 18 tahun ke atas, yang telah menerima vaksin ketiga (booster) tidak perlu menunjukkan hasil negatif screening Covid-19. Sedangkan yang baru mendapatkan vaksin kedua dan pertama, wajib menunjukkan hasil negatif tes PCR 3x24 jam.
Adapun yang belum divaksin dengan alasan medis, wajib menunjukkan surat keterangan dokter dari rumah sakit pemerintah dan hasil negatif tes PCR 3x24 jam. Dia juga menjelaskan, penumpang berusia 6-17 tahun dan telah menerima vaksin kedua wajib menunjukkan kartu/sertifikat vaksin dosis kedua, tanpa menunjukkan hasil negatif screening Covid-19.
Untuk yang baru menerima vaksin pertama wajib menunjukkan hasil negatif tes antigen 1x24 jam atau PCR 3x24 jam. Yang belum divaksin dengan alasan medis, wajib menunjukkan surat keterangan dokter dari rumah sakit pemerintah dan hasil negatif tes antigen 1x24 jam/ PCR 3x24 jam.
Lantas bagi penumpang perjalanan dari luar negeri yang belum divaksin wajib menunjukkan hasil negatif tes antigen 1x24 jam atau PCR 3x24 jam. Lalu, penumpang usia di bawah 6 tahun tidak wajib vaksin dan tidak wajib menunjukkan hasil negatif rapid tes antigen atau PCR, namun wajib ada pendamping yang memenuhi persyaratan perjalanan.
Itu sesuai dengan Surat Edaran Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan RI Nomor SE 77 Tahun 2022 tentang Petunjuk Pelaksanaan Perjalanan Orang Dalam Negeri Dengan Transportasi Udara Pada Masa Pandemi Covid-19. Serta Surat Edaran Satuan Tugas Penanganan Covid-19 Nomor 23 Tahun 2022 tentang Ketentuan Perjalanan Orang Dalam Negeri Pada Masa Pandemi Covid-19.
Danang berujar, seluruh pelaksanaan operasional penerbangan Lion Air Group tetap mengutamakan faktor keselamatan, keamanan serta dijalankan sebagaimana pedoman protokol kesehatan ketat. “Dalam menjalankan operasional, kami memastikan kondisi kesehatan personel pesawat udara dan petugas layanan darat yang bertugas dalam kondisi memenuhi kualifikasi kesehatan,” terangnya.
Dijelaskan pula, peningkatan kegiatan kebersihan dan sterilisasi pesawat udara Lion Air Group secara berkala dengan metode Aircraft Exterior and Interior Cleaning (AEIC), dijalankan di pusat perawatan pesawat Batam Aero Technic (BAT) dan di berbagai basis bandar udara (base station).
Seluruh armada Lion Air dilengkapi High Efficiency Particulate Air (HEPA) filter atau penyaringan partikel yang kuat. Hepa filter membantu menjaga kebersihan udara di kabin dan menyaring lebih dari 99,9 persen jenis virus, kuman, serangga dan bakteri.
Udara di dalam kabin pesawat diperbarui setiap 2-3 menit, sehingga lebih segar. Siklus udara dari toilet (lavatory) dan dapur (galley) langsung dialirkan ke luar pesawat. (ndu)
Ulil Muawanah
yin.khazan@gmail.com
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!