Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Pantang Jadi Penonton di Rumah Sendiri, Tepian Group Buka Pelabuhan Batu Dinding dan Punggur

i
Penulis: izak-Indra Zakaria❯
-
-

Pengusaha Kaltim mulai menyesuaikan diri dengan hadirnya berbagai proyek pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) di Sepaku, Penajam Paser Utara. Seperti dilakukan oleh Yuyung, yang membuka dua pelabuhan sekaligus untuk mengakomodasi lonjakan bongkar muat logistik.


Advertisement

 

BALIKPAPAN - Mengusung bendera Tepian Group, Yuyung berhasil mendirikan Pelabuhan Punggur yang dikelola PT Tepian Benuo Paser, di mana dermaganya diklaim mampu menampung tiga kapal tongkang sekaligus untuk sandar. Kedua, Pelabuhan Batu Dinding yang dikelola PT Tepian Bulau Batu Dinding. Kapasitas dermaganya tiga hingga empat kapal tongkang sekaligus.

Yuyung berharap, hadirnya dua pelabuhan tersebut bisa membuka lapangan kerja baru bagi masyarakat setempat. “Kami sebagai masyarakat lokal, ingin menjadi bagian dari pembangunan IKN Nusantara. Inilah kontribusi dan bentuk dukungan nyata dari kami dalam menyukseskan pembangunan IKN Nusantara,” kata Yuyung, Rabu (11/1).

Advertisement

Dia mengungkapkan, latar belakang idenya mengembangkan pelabuhan karena dorongan pengalaman pribadi menjalankan bisnis jasa kepelabuhanan, tepatnya perusahaan bongkar muat. Yuyung mengawali tekadnya dengan menginventarisasi kawasan yang cocok untuk dijadikan pelabuhan. Di awal-awal, dia mendapat beberapa kendala karena pengembangan pelabuhan tersebut hanya mengandalkan lahan milik keluarga.

Sebagian lagi milik tokoh masyarakat adat Paser yang dipercayakan untuk dikelola Yuyung. Yang mana sebelumnya, lahan tersebut merupakan kawasan perkebunan. Dari situ, tahapan membangun pelabuhan dimulai. Tentu saja secara bertahap. Belum juga tahap pengembangan dimulai tapi sudah banyak yang memandang Yuyung dengan pesimistis.

Dia mengatakan, banyak faktor yang menyebabkan banyak orang tak percaya dengan ambisinya. Pertama, badai Covid-19 yang melanda tepat setelah pemerintah mengumumkan pemindahan IKN ke Kaltim. Praktis saat itu fokus pemerintah beralih. Tak lagi membahas proyek IKN melainkan menangani pandemi Covid-19. Bahkan Undang-Undang IKN kala itu belum kunjung lahir.

Advertisement

Meski demikian, semangat Yuyung tak kendur. Dirinya tetap kukuh mengajukan izin pembangunan pelabuhan. “Walau banyak rintangannya, saat itu saya tetap meyakini proyek pembangunan IKN tetap lanjut. Kedua, saya juga meyakini, siapa yang duluan memulai dia yang akan mendapatkan hasilnya,” ujarnya.

Setelah Pelabuhan Punggur berhasil mengantongi izin dari Kementerian Perhubungan berupa izin pemanfaatan garis pantai. Dalam perjalanan menyiapkan salah satu infrastruktur penting tersebut, Yuyung mengaku jauh dari kendala. Sebaliknya didukung banyak pihak. Sehingga, proses perizinan berjalan lancar.

Kendati di awal mula sempat mendapat ejekan, namun kini berbalik, karena Yuyung tengah bersiap memetik hasil. Bukan tanpa alasan, pelabuhan yang dipersiapkan untuk melayani bongkar muat material dan logistik pembangunan IKN dikatakan dilirik banyak perusahaan hingga BUMN untuk bekerja sama menjadikan pelabuhannya sebagai tujuan bongkar muat.

“Kami butuh waktu dua tahun untuk membangun pelabuhan yang telah mengantongi izin pemanfaatan garis pantai yang diterbitkan Kementerian Perhubungan RI ini. Saya pun turut terjun langsung mengawal proses pengembangan pelabuhannya,” jelasnya. (ndu/k15)

Ulil

Yin.khazan@gmail.com

Advertisement
Editor : izak-Indra Zakaria
Sudahkah Anda mengikuti channel whatsapp kami?
WhatsApp
ProkalIkuti

Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!


Advertisement

Berita Terkini

Advertisement
Advertisement

Populer