SAMARINDA–Di tengah peningkatan mobilitas masyarakat, kapal laut kini menjadi pilihan untuk menggapai daerah tujuan. Sepanjang 2022, jumlah penumpang angkutan laut dalam negeri mencapai 417.786 orang atau naik 70,55 persen. Hal ini tidak lepas dari terjangkaunya harga tiket kapal laut. Berbanding terbalik dengan tiket pesawat yang cenderung tinggi.
Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Kaltim Yusniar Juliana mengatakan, selain penumpang pesawat yang meningkat sepanjang 2022, jumlah penumpang kapal laut juga mengalami peningkatan. Jumlah penumpang angkutan laut dalam negeri pada Desember 2022 tercatat 35.400 orang atau naik 18,66 persen dibandingkan bulan sebelumnya.
Peningkatan jumlah penumpang terjadi di pelabuhan Lhok Tuan dan Tanjung Laut 63,97 persen dan Samarinda (50,77 persen). Sedangkan penurunan jumlah penumpang terjadi di pelabuhan Semayang (8,80 persen). “Sepanjang 2022, secara kumulatif seluruh pelabuhan di Kaltim mengalami peningkatan,” ujarnya, Jumat (10/2).
Selama Januari–Desember 2022, jumlah penumpang angkutan laut dalam negeri mencapai 417.786 orang, atau naik 70,55 persen dibanding periode yang sama pada 2021. Peningkatan jumlah penumpang terjadi di seluruh pelabuhan yang diamati, yaitu pelabuhan Semayang 132,78 persen, Lhok Tuan dan Tanjung Laut 84,22 persen, dan Samarinda 8,51 persen.
“Sepanjang 2022 tidak hanya penumpang pesawat, namun penumpang kapal laut juga mencatat peningkatan yang sangat baik,” terangnya.
Terpisah, Ketua Dewan Pimpinan Daerah Association of the Indonesian Tours and Travel Agencies (DPD ASITA) Kaltim I Gusti Bagus Putra mengatakan, transportasi angkutan laut terjangkau untuk umum, sehingga banyak masyarakat banyak beralih ke kapal laut.
“Menurut saya ini bagus saja, peningkatan jumlah penumpang kapal laut membuat sektor ini bisa terus pulih. Kalau semuanya naik pesawat, maka industri kapal laut tidak bisa pulih, saat ini dari pesawat maupun kapal laut kan sedang proses pemulihan kinerja pasca Covid-19,” jelasnya.
Menurutnya, ini sudah baik. Agar semua sektor sama-sama bisa berjalan. Agar tidak ada sektor yang mati. Semuanya kembali pada kebutuhan dan kesanggupan masing-masing. Kalau punya waktu lebih bisa naik kapal laut, kalau ingin lebih cepat harus mengeluarkan dana lebih besar untuk naik pesawat. Tentunya pasar ini, harus disambut oleh pelaku usaha.
Penjualan tiket kapal laut bisa kembali dilirik. Harus didorong penjualan tiket kapal laut. “Potensinya sedang menjual tiket kapal laut, jadi harus kita dorong. Peminatnya sedang tinggi, ini bisa terus dikembangkan oleh travel agent,” pungkasnya. (ndu/k8)
Catur Maiyulinda
@caturmaiyulinda
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!