Fabio Quartararo Optimistis Hadapi Musim Balapan 2025

Hal itu mengacu pada hasil dari sejumlah uji coba yang mereka lakukan pada penghujung musim 2024, termasuk saat menjalani uji coba di Barcelona beberapa waktu lalu.

“Kami menguji banyak item yang cukup positif. Saya pikir arah yang diambil Yamaha sudah benar. Sasis dan mesin yang diperbarui adalah langkah besar yang kami buat di sini,” ungkap Quartararo, dikutip dari keterangan resmi Yamaha, Jumat.

Adapun Yamaha kini sedang berada di tengah-tengah fase untuk bangkit kembali karena mengalami dua musim berturut-turut tanpa kemenangan.

Sistem konsesi baru memungkinkan Yamaha untuk terus memperbarui mesinnya di seluruh musim, dengan Quartararo mencatat bahwa merek itu lebih bersedia untuk memperkenalkan unit baru segera setelah tersedia.

Ini mematahkan pendekatan tradisional Yamaha dan pabrikan Jepang pada umumnya, yang hanya memperkenalkan suku cadang baru setelah suku cadang itu sepenuhnya disempurnakan.

Bagian penting dari perubahan ini adalah masuknya Max Bartolini sebagai direktur teknis.

“Tentu saja saya berharap (peningkatan performa) akan sedikit lebih cepat, tetapi pada paruh pertama musim, lebih dari sekadar peningkatan motor, cara kami mengubah cara kerja benar-benar penting untuk mengubah mentalitas,” kata Quartararo, dikutip dari Crash.

“Dan konsesi juga membantu. Ketika satu mesin bekerja, kami langsung memilikinya di balapan berikutnya. Kami tidak perlu menunggu motor diuji untuk mendapatkan pengaman. Jika berfungsi, kami memasangnya. Babak pertama seperti ini dan babak kedua saya pikir kami berhasil membuat langkah besar di beberapa area, terutama di bagian elektronik,” ujar dia menambahkan.

Pengembangan motor Yamaha telah mendapat dorongan untuk 2025 mengingat pabrikan itu akan bermitra dengan Pramac untuk menurunkan dua motor M1 lagi. Ini akan menjadi pertama kalinya Yamaha memiliki tim satelit sejak akhir musim 2022 ketika RNF beralih ke Aprilia. (*)