PENAJAM - Dinas Perhubungan (Dishub) Penajam Paser Utara (PPU) mendorong Pemerintah Provinsi (Pemprov) melalui Dishub Kaltim agar merealisasikan pembangunan Terminal Penajam di Jalan Propinsi, Km 0,5 Penajam, PPU menjadi terminal tipe B.
Upaya ini dilakukan dengan mendatangi Kantor Dishub Kaltim di Samarinda yang telah dijadwalkan pada Kamis (25/4) ini. “Besok (hari ini) kami mendatangi Dishub Kaltim untuk membahas intensif wacana yang sudah lama untuk membangun terminal tipe B di atas lahan Terminal Penajam.
Kami sudah janjian bertemu dengan kepala Dishub Kaltim,” kata Alimuddin, kepala Dishub PPU saat dihubungi media ini, (24/4).
Alimuddin berencana mendatangi Kantor Dishub Kaltim didampingi Amiruddin Lambe, sekretaris Dewan Pimpinan Cabang (DPC) Organisasi Pengusaha Nasional Angkutan Bermotor di Jalan (Organda) PPU.
“Karena selama ini Organda turut andil memperjuangkan perlunya pembangunan terminal tipe B itu,” jelas Alimuddin memberi alasan mengajak serta organisasi moda transportasi darat itu.
Menurutnya, belum terbangunnya terminal tersebut disebabkan belum ada penyerahan dokumen aset terhadap lahan yang sudah puluhan tahun jadi Terminal Penajam yang melayani rute Penajam-Tanah Grogot, Paser.
“Kedatangan kami sekaligus akan menyerahkan dokumen yang diperlukan, sehingga dengan demikian diharapkan terminal tipe B dapat segera dimulai pembangunannya,” kata Alimuddin lagi.
Sementara itu, Amiruddin Lambe, Rabu (24/4) mengatakan, Organda sangat berkepentingan agar di daerah yang sudah berusia 22 tahun pada 11 Maret 2024 itu memiliki terminal yang representatif.
Dia mengatakan, selain terminal tipe C yang saat ini diprogramkan pembangunannya oleh pemerintah daerah di kawasan Pasar Induk Penajam di Jalan Propinsi, Km 4, Nenang, Penajam, Organda PPU sudah terlibat dalam upaya dibangunnya terminal tipe B itu oleh Dishub Kaltim, meski kelak terminal tersebut dikelola pemprov.
Sementara itu, terkait rencana membangun terminal tipe C ini, kata Alimuddin, perlu dikaji ulang. Pasalnya, kata dia, bila sudah dibangun terminal tipe B, tidak perlu lagi dibangun terminal tipe C yang jarak antar-teminal itu hanya sekira 3 kilometer.
“Yang perlu nanti setelah ada terminal tipe B adalah pengaturan rute-rutenya saja,” kata Alimuddin. Lagi pula, lanjut dia, pembangunan terminal tipe C yang disatukan dengan pasar berpotensi menimbulkan kekumuhan.
Dia menegaskan, dengan adanya dorongan dari Dishub PPU dan Organda PPU, diharapkan pembangunan terminal tipe B di Penajam segera dimulai. Hal ini akan memberikan manfaat bagi masyarakat PPU dan sekitarnya, dengan adanya terminal yang lebih modern dan nyaman. (rie/adv/pro)
Editor : Indra Zakaria