RENCANA pemerintah memindahkan ibu kota negara semakin konkret. Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) memastikan finalisasi penetapan lokasi pengganti Jakarta itu diputuskan akhir tahun ini.
Kepala Bappenas Bambang Brodjonegoro menyebut setelah memutuskan lokasi, pada 2020 dimulai pembangunan infrastruktur dasar. “Kalau 2020 sudah memulai paling tidak penyiapan tanah,” katanya. Kemudian juga penyiapan infrastruktur dasar. Mantan Menteri Keuangan (Menkeu) itu mengatakan, infrastruktur dasar meliputi instalasi air bersih, jalan arteri, dan sejenisnya.
Dia mengungkapkan bahwa anggaran untuk infrastruktur dasar tersebut bisa dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR). Kemudian pembangunan infrastruktur lain, seperti pangkalan TNI Angkatan Udara (AU) layaknya di Halim Perdanakusuma bisa menggunakan anggaran TNI atau Kementerian Perhubungan.
Bambang menegaskan bahwa rencana pemindahan ibu kota tersebut sudah masuk Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2020-2024. Terkait penganggarannya, Bambang menjelaskan akan menekan seminimal mungkin penggunaan APBN.
Sebaliknya, pemerintah bakal memaksimalkan peran BUMN maupun swasta. Pemerintah juga menyiapkan skema insentif terkait peran BUMN maupun swasta terkait pemindahan ibu kota ini. Namun, teknis insentif apa yang dipersiapkan, masih dalam kajian.
Untuk pengadaan lahan sebagai lokasi ibu kota baru, Bambang menegaskan tidak menggunakan skema pembelian tanah atau akuisisi land. Sebagai gantinya menggunakan lahan milik negara. Misalnya memanfaatkan lahan berstatus hak guna usaha (HGU) yang sudah habis masa pemanfaatannya. “Atau (tanah HGU) setelah sekian tahun tidak diapa-apakan bisa kami manfaatkan,” tuturnya.
Sementara itu, sampai kemarin Bambang mengatakan lokasi persis ibu kota negara baru sebagai pengganti Jakarta belum ditetapkan Presiden Joko Widodo. Namun, dia sempat mengatakan bahwa Kalimantan Selatan dan Kalimantan Timur menjadi kandidat kuat untuk menjadi ibu kota negara yang baru.
Dia kemudian mengungkap semangat pemerintah terkait pemindahan ibu kota itu. Menurut Bambang, ada dua tujuan yang melandasi pemindahan itu. Pertama adalah terkait motivasi pembangunan ekonomi. “Untuk mengurangi kesenjangan Jawa dan luar Jawa,” tuturnya. Namun, dia mengatakan bahwa pemindahan ibu kota tersebut bukan satu-satunya cara mengurangi kesenjangan itu.
Motivasi berikutnya adalah pembangunan. Menurut Bambang dengan adanya pemindahan ibu kota ke Kalimantan, maka akan mendorong pembangunan di pulau yang berbatasan darat dengan Malaysia itu. Menurutnya, semangat pembangunan ini penting, di tengah ketergantungan Kalimantan terhadap sumber daya alam.
Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengungkapkan, bahwa pembangunan infrastruktur dasar akan memakan waktu paling tidak selama setahun. Yang dimaksud infrastruktur dasar meliputi jaringan jalan, sanitasi, jaringan instalasi air bersih.
Basuki mengatakan, saat ini PUPR menggunakan anggaran reguler Direktorat Jenderal Cipta Karya untuk melakukan kajian desain tata ruang ibu kota yang baru nanti. Basuki menyebut, salah satu yang dipindah nantinya adalah aparatur sipil negara (ASN). Meliputi TNI-Polri, eksekutif, legislatif, dan yudikatif.
Untuk itu, Kementerian PUPR membuat desain dimensi tata ruang. Menggunakan studi literatur dengan negara-negara yang pernah memindah ibu kotanya. Menentukan di mana letak perkantoran dan hunian eksekutif, legislatif, dan yudikatif. “ASN ini hampir sekitar 1,5 juta orang. Ini perlu diatur di mana permukimannya, gimana services area-nya, macam-macam. Misalnya saya kalau pindah ke sana pasti perlu BBM (bahan bakar minyak), supermarket, minimarket, dan lainnya,” jelasnya.
Sementara pendanaan (financing) pembangunan infrastruktur juga harus disiapkan. Basuki mencontohkan kementerian yang dipimpinnya sendiri. “Misalnya Kementerian PUPR harus memindah, apakah harus tukar guling dengan gedung ini (gedung utama Kementerian PUPR). Ini ‘kan masih bisa dipakai toh nanti pusat ekonomi tetap di Jakarta. Jadi kalau itu mau ditukar guling ada yang berminat enggak? Itu salah satu contoh financing saja,” jelasnya.
Basuki juga menyebut masing-masing calon ibu kota punya nilai plus dan minus tersendiri. Seperti Kaltim memiliki wilayah berkembang yang berdekatan. Yakni Balikpapan dan Samarinda. Akses ke pelabuhan laut juga dekat, yakni 15-20 kilometer. Namun kontur daratannya berbukit-bukit. “Prasarana jalan sudah ada jalan tol. Sehingga kesiapan untuk kehidupan perkotaan positif di situ. Di sana lahannya juga sudah ada,” katanya.
Sementara di Kalteng, Basuki menyebut Gunung Mas daerahnya cukup terpencil, namun hutannya masih asli. “Jalan nasionalnya sudah kita bangun, bagus. Tapi dia jauh dari kota. Sehingga perlu prasarana dasar yang lebih dari Kaltim,” katanya.
